 
|
Τρόλεϊ εγκατάστασης καμάρας σήραγγας με τηλεχειριστήριο με κινητήρα ντίζελ 125 kW / 2200 στροφές ανά λεπτό
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | POTENTIAL / POTENCY |
| Πιστοποίηση: | ISO9001:2015 |
| Αριθμό μοντέλου: | KGM12300 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | FR ή πλοίο χύδην |
| Χρόνος παράδοσης: | 45 εργάσιμες μέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 120 μονάδες ετησίως |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Σχήμα: | KGM12300 | Τύπος τροχού: | Καουτσούκ |
|---|---|---|---|
| Δυνατότητα φόρτωσης: | 3000 κιλά | Διάσταση μεταφοράς (L X W X H): | 92000 × 2600 × 3500 χιλιοστά |
| Μέγιστο ύψος λειτουργίας: | 12 μέτρα | Μέγιστο πλάτος λειτουργίας: | 15 μέτρα |
| Μηχανή ντίζελ: | 125 kW/2200 στροφές ανά λεπτό | Αριθμός βραχίονα: | Τρεις Βουμ και Τρεις Πλατφόρμα |
| Επισημαίνω: | Καροτσάκι εγκατάστασης πλαισίου τηλεχειρισμού,125 kW τροχός εγκατάστασης αψίδας |
||
Περιγραφή προϊόντων
Τρόλεϊ εγκατάστασης άξονας σήραγγας τηλεχειρισμού KGM12300 με κινητήρα ντίζελ και διπλή παροχή ηλεκτρικής ενέργειας
Περιγραφή του προϊόντος:
Το KGM12300 Arch Frame Trolley είναι το πρώτο φορτηγό κεφαλής κεφαλής στην Κίνα με τη δυνατότητα να ανεβάζει πολλές καμάρες ταυτόχρονα.
1Μηχανικό σασί, τετρακίνηση, τετρακίνητο τιμόνι.
2Τρία εργαζόμενα χέρια, το κύριο χέρι είναι μια αναδιπλούμενη + τηλεσκοπική δομή.
3Κάθε ένα από τα αριστερά και τα δεξιά χέρια είναι εξοπλισμένο με μια πλατφόρμα εργασίας, η οποία είναι εξοπλισμένη με μια συσκευή σύρσης και συμπίεσης.
4Ο κύριος βραχίονας έχει μια πολυλειτουργική πλατφόρμα που μπορεί ταυτόχρονα να σφίξει 1-4 καμάρες και να τις ανυψώσει γρήγορα στη θέση τους για να βοηθήσει στις λειτουργίες.
5Ελέγχος του ελεγκτή, μεγάλη οθόνη προβολής των παραμέτρων, παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της λειτουργίας του συστήματος.
Χαρακτηριστικά:
1Τεχνολογικό σασί, τετρακίνηση, ισχυρή ικανότητα αναρρίχησης; Τετρακίνητο τιμόνι με μικρή ακτίνα στροφής; Πιο κατάλληλο για κατασκευή σήραγγας.
2Το κύριο βραχίονα είναι μια αναδιπλούμενη και τηλεσκοπική δομή, η οποία μπορεί να αναδιπλωθεί στο πλαίσιο ως σύνολο κατά τη μεταφορά και την οδήγηση,και μπορεί επίσης να είναι εξοπλισμένη με πολλαπλές καμάρες για τη μεταφορά της μονάδας ΑΤαυτόχρονα, μπορεί να προσαρμοστεί στη μέθοδο κατασκευής σταδίων και στις διασταυρούμενες λειτουργίες σταδίων.
3Το δίσκο του κύριου βραχίονα του εξοπλισμού έχει τη λειτουργία μεταφοράς πολλαπλών καμάρων.και η μέγιστη απόσταση ρύθμισης μεταξύ του μηχανισμού συμπίεσης της αψίδας του κυριότερου δοχείου χειρός και του εσωτερικού και εξωτερικού είναι 2400 mm (μια αψίδη με απόσταση 800 μπορεί να υποστηρίζει 4 αψίδες ταυτόχρονα)Το δίσκο έχει πολλαπλούς βαθμούς ελευθερίας, καθιστώντας εύκολη την εγκατάσταση και ρύθμιση της αψίδας.
4Η πλατφόρμα βοηθητικού βραχίονα είναι εξοπλισμένη με συσκευή έλξης αψίδας, η οποία επιτρέπει στον κύριο βραχίονα να στέκεται στην αψίδα βήματος, ενώ επίσης να στέκεται στη μέση αψίδα βήματος κατά τη διάρκεια της κατασκευής τριών βημάτων.Βοηθήστε το κύριο χέρι στην ανέγερση καμάρες και στις δύο πλευρές κατά τη διάρκεια εργασία μισό τμήμα ή πλήρη τμήμαΕπιπλέον, η συσκευή ρυμούλκησης μπορεί να ρυμουλκήσει τις καμάρες από οποιαδήποτε θέση στο έδαφος στην πλατφόρμα (με χαμηλές απαιτήσεις για την τοποθέτηση των καμάρων και στις δύο πλευρές).,Είναι πιο βολικό για τη σύνδεση αγκυροβολιών μεταξύ των καμάρων.
5Ο μηχανισμός σύνδεσης στο τέλος του κύριου βραχίονα, σε συνδυασμό με τη δράση του δίσκου, μπορεί να εγκαταστήσει ανεξάρτητα καμάρες στο έδαφος.
6Μέσα από συσκευές αισθητήρα και λειτουργίες αυτομνήμης, το δίσκο μπορεί να προσαρμόζεται αυτόματα στην αρχική κατάσταση ισοπέδωσης, μειώνοντας το χρόνο και τη δυσκολία χειροκίνητης ρύθμισης.
7- Να εγκαταστήσει ένα σύστημα προειδοποίησης κατά της σύγκρουσης για την εκτόξευση, να παρακολουθήσει τις συντεταγμένες της εκτόξευσης σε πραγματικό χρόνο, και να εφαρμόσει προειδοποιήσεις για κρίσιμες συγκρούσεις της εκτόξευσης.ευέλικτη και συνεργατική ασφαλή λειτουργία σε ευρύ φάσμα.
Εγκαταστήστε ένα σύστημα προειδοποίησης και προστασίας υπερφόρτωσης για την άξονα, παρακολουθήστε την κατανομή φορτίου στο τέλος της άξονας σε πραγματικό χρόνο,και να παρέχουν προειδοποιητικές υπέρβασης του εξοπλισμού για να διασφαλιστεί η ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού.
8. Διανοητικό σύστημα ανάλυσης και διάγνωσης σφαλμάτων. Παρακολούθηση και καταγραφή της λειτουργικής κατάστασης του εξοπλισμού μέσω διαφόρων τύπων συσκευών ανίχνευσης στην συσκευή.μπορεί να διαγνώσει ευφυώς το πρόβλημα ή να λύσει το πρόβλημα μέσω της εξ αποστάσεως λειτουργίας αλληλεπίδρασης ανθρώπου-μηχανής.
9Μέσω της προηγμένης τεχνολογίας ηλεκτρο-υδραυλικού ελέγχου, ο εξοπλισμός έχει καλύτερη ελιγμότητα, ομαλή κίνηση και πολύ μικρό κούνημα στο τέλος.
Τεχνικές παραμέτρους:
| - Όχι, όχι, όχι. | Άρθρα | Μονάδα | Πληροφορίες | |
| 1 | Όλη η μηχανή | Συνολικό βάρος | t | 25 |
| Ταχύτητα ταξιδιού | χιλιόμετρα/ώρα | 0 ¢ 20 | ||
| Τρόπος πορείας | / | Τυρί | ||
| Τράξιμο | / | 4 τροχιά κίνησης | ||
| Διοίκηση | / | 4 τροχές διεύθυνσης | ||
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | m | εσωτερικό 2.3 / εξωτερικό 7.5 | ||
| Ανοικτή θέση εδάφους | χμ | 450 | ||
| Ικανότητα βαθμολογίας | ° | 16 | ||
| Μέγιστο ύψος λειτουργίας | m | 12 | ||
| Μέγιστο πλάτος λειτουργίας | m | 15 | ||
| Διάσταση μεταφοράς (L x W x H) | m | 92000 × 2600 × 3500 | ||
| 2 | Μηχανή ντίζελ | Τύπος | / | 6 κυλίνδρες ψύξης με νερό |
| Κατηγορία ισχύος | Κου | 125/2200 στροφές ανά λεπτό | ||
| 3 | Συγκρότηση εκτοξευτή | Χρήσιμο φορτίο παλέτας | Κίλο | 3000 |
Εφαρμογές:
1Υψηλή ασφάλεια:
Α. Ο αριθμός του προσωπικού κατασκευής που απαιτείται για το προϊόν έχει μειωθεί σημαντικά, με μόνο 2-3 χειριστές και 2-3 προσωπικό κατασκευής.
Β. Αφού ο εξοπλισμός φθάσει στην επιφάνεια του παλάμου, ο χειριστής του κύριου βραχίονα βρίσκεται κάτω από την επιφάνεια υποστήριξης και χρησιμοποιεί τηλεχειριστήριο για να σηκώσει το πλαίσιο διαφόρων τόξων της μονάδας Α,που μεταφέρεται από τον εξοπλισμόΛόγω της προκατασκευής πολλαπλών σχηματισμένων καμάρων, συμπεριλαμβανομένων οριζόντιων ράβδων και πλέκων,ισοδυναμεί με την υποστήριξη ενός προστατευτικού δικτύου σε σχήμα ομπρέλας στην κορυφή της καμάρας της σήραγγας;
Γ. Λόγω της χρήσης συσκευής συμπίεσης αντίστασης στο βοηθητικό βραχίονα, το πλαισίωμα της αψίδας της μονάδας Β μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από την ήδη υποστηριζόμενη επιφάνεια και το προσωπικό κατασκευής μπορεί να το κρεμάσει.Ο χειριστής μπορεί να το χειριστεί εξ αποστάσεως για να ανυψώσει και να τοποθετήσει το πλαισίωμα της αψίδας της μονάδας ΒΌλες οι εργασίες μπορούν να ολοκληρωθούν κάτω από την επιφάνεια υποστήριξης.
Δ. Όταν το προσωπικό κατασκευής στη πλατφόρμα βοηθητικού βραχίονα συνδέει βίδες και συγκολλεί οριζόντιες ράβδους και πλέγματα, υπάρχουν ήδη πολλαπλές σχηματισμένες καμάρες που υποστηρίζουν το στέμμα της καμάρας.Δεν εκτέθηκαν όλα τα εργαζόμενα στην κατασκευή σε εκτεθειμένες επιφάνειες βράχων, βελτιώνοντας έτσι σημαντικά την ασφάλεια.
2. Υψηλή οικονομική αποδοτικότητα:
Α. Λόγω διαφορετικών τεχνικών κατασκευής και περιβάλλοντος, ο εξοπλισμός μπορεί να εξοικονομήσει κατά μέσο όρο 1-2 ώρες ανά κύκλο εργασίας.15-30 ημέρες μπορούν να εξοικονομηθούν ανά έτος, βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα των εργασιών συναρμολόγησης καμάρων·
Β. Ο εξοπλισμός απαιτεί μόνο ένα ελάχιστο των 3 ατόμων και όχι περισσότερο από 6 άτομα για τη λειτουργία και τις εργασίες κατασκευής.,που μπορεί να εξοικονομήσει πολλά έξοδα εργασίας ετησίως·
Γ. Ο εξοπλισμός χρειάζεται μόνο να διαιρέσει ολόκληρο το πλαίσιο της καμάρας σε τρία τμήματα και να μειώσει τον αριθμό των κόμβων σύνδεσης κατά 2-6 για κάθε πλαίσιο καμάρας σύμφωνα με τις διαφορετικές συνθήκες εργασίας.εξοικονόμηση του αριθμού των πλακών σύνδεσης και των μπουλών, εξοικονομώντας έτσι έξοδα υλικών·
D. Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός έχει καλή κινητικότητα και μπορεί να χωρέσει και τις δύο παλάμες, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει περισσότερο προσωπικό κατασκευής.
3. Υψηλή προσαρμοστικότητα:
Α. Σύμφωνα με διαφορετικές μεθόδους κατασκευής, μπορεί να προσαρμοστεί στις κατασκευαστικές απαιτήσεις των μονών καμάρων, των πολλαπλών καμάρων, συμπεριλαμβανομένων των πολλαπλών διπλών καμάρων και των αναδιπλούμενων καμάρων.
Β. Δυνατότητα προσαρμογής στην κατασκευή σήραγγας με διαφορετικά μεγέθη διατομής·Μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις κατασκευής μεγάλων σηράγγων όπως σήραγγες διπλής γραμμής σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και αυτοκινητοδρόμους τεσσάρων λωρίδων, καθώς και σήραγγες μικρής διατομής, όπως σήραγγες επίπεδης καθοδήγησης, εγκάρσιες σήραγγες και κλίμακες;
Γ. Μπορεί να προσαρμοστεί στις κατασκευαστικές απαιτήσεις διαφόρων μεθόδων κατασκευής, όπως πλήρης διατομής, μισής διατομής, μικρής διαδρομής και τριών διαδρομών σήραγγας.
4Πολυλειτουργικότητα (βοηθητικές λειτουργίες):
Α. Ο εξοπλισμός έχει τρία χέρια και τρεις πλατφόρμες.και η πλατφόρμα του κύριου βραχίονα μπορεί να επεκταθεί για να ανταποκριθεί στη λειτουργία εγκατάστασης εκρηκτικών φυσίγγων μετά την τρύπα τρυπών με το σκάφος τρυπών πετρώματος (αυτή η λειτουργία πρέπει να είναι προαιρετική);
Β. Το μέγιστο ύψος ανύψωσης του εξοπλισμού είναι 12 μέτρα και η πλατφόρμα μπορεί να μεταφέρει πάνω από ένα τόνο.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εναέριο εργατικό όχημα για την εγκατάσταση και τις βοηθητικές λειτουργίες των εγκαταστάσεων σήραγγας;
Γ. Ο μηχανισμός ανύψωσης του βοηθητικού μηχανισμού ρυμούλκησης και συμπίεσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως γερανό που τοποθετείται σε φορτηγό για την ανύψωση, την εγκατάσταση και άλλες εργασίες ανύψωσης της αναποδογυρισμένης καμάρας.
Θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το προϊόν